{"product_id":"gbracing-rear-lhs-spindle-protector-gsp-22-16-45","title":"GBRacing Rear LHS Spindle Protector - GSP-22-16-45","description":"\u003cp\u003eGBRacing spindle protectors overcome the usual problem with traditional spindle protection products that utilise a threaded through-bar and two nyloc nuts — they simply take too long to remove and refit to facilitate wheel changes. This new design makes spindle protection both fast and secure.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eUsing the same tried and tested expanding-insert system as GBRacing's \nbrake lever guards — as used in BSB, WorldSBK and Moto2 — these neatly \nengineered protectors fit in seconds while offering class-leading \nprotection to the spindles, swinging arm and fork lowers. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eModel Fitment\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"border:none;border-collapse:collapse\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e\u003cb\u003eMake\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e\u003cb\u003eModel\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e\u003cb\u003eStart Year\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e\u003cb\u003eEnd Year\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003eM 1000 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003eM 1000 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003eM 1000 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003eS 1000 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003eS 1000 R M Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003eS 1000 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003eS 1000 RR M Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003eS 1000 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003eCBR1000RR-R Fireblade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003eCBR1000RR-R Fireblade SP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003eGSX-R600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003eGSX-R750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003eMT-10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003eMT-10 SP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003eYZF-R1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003eYZF-R1M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003eYZF-R9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"GBRacing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50502458769626,"sku":"TR-GSP-22-16-45","price":79.0,"currency_code":"AUD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0550\/2825\/2853\/files\/gsp-22-16-45.jpg?v=1790279703","url":"https:\/\/www.motoridenow.com.au\/products\/gbracing-rear-lhs-spindle-protector-gsp-22-16-45","provider":"Moto Ridenow","version":"1.0","type":"link"}