{"product_id":"jetprime-throttle-cover-with-handlebar-switch-for-mv-agusta","title":"Jetprime Throttle Cover with Handlebar Switch for MV Agusta","description":"\u003cp\u003eThe Jetprime Throttle control cover with integrated handlebar switch is \nmachined from solid 7075 ergal, a material that ensures maximum \nstrength, lightness, and long-lasting durability.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrimarily designed for racing use, the cover acts as an external shell \nfor the original electronic throttle control, safeguarding it in case of\n falls or impacts. Its robust construction reduces the risk of damage to\n the original component, helping to avoid replacement costs.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe cover also integrates the functions present in the original throttle\n control (or in the right handlebar switch) and, like Jetprime handlebar \nswitches, is a plug and play product specific to the indicated \nmotorcycle model with stock wiring, installable on the handlebar without any additional \nmodifications.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIntended exclusively for sport use on\nclosed circuits.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eModel Fitment\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"border:none;border-collapse:collapse\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e\u003cb\u003eMake\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e\u003cb\u003eModel\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e\u003cb\u003eStart Year\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e\u003cb\u003eEnd Year\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003eMV Agusta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003eBrutale 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003eMV Agusta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003eBrutale 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 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2px 0;text-align:left\"\u003eF3 675 Serie Oro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003eMV Agusta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003eF3 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003eMV Agusta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 0;text-align:left\"\u003eF3 800 AGO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:none;padding:2px 12px 2px 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